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  当地时间周二,美国司法部正式对美国航空公司和捷蓝航空提起反垄断诉讼,政府称两家公司的结盟可能导致美国东北部地区机票价格上涨。受此消息影响,美国航空股价周二跌2.8%,捷蓝航空跌4.8%。

  美国司法部在波士顿联邦法院提交了诉讼,要求法官阻止美国航空与捷蓝航空的结盟,法庭文件显示,加利福尼亚州、佛罗里达州等六州也参与了起诉。

  美国航空和捷蓝航空去年7月宣布建立合作关系,双方不仅在各自的网络中出售对方的航班座位,还共享常旅客信息。两家公司希望通过联合增加在美国东北部地区的市场竞争力,不过这一合作关系一经宣布就引发了广泛的争议,批评者认为二者结盟涉嫌垄断市场。

  加州司法部长Rob Bonta称,美国航空和捷蓝航空的联盟是反竞争的,会导致航班减少,机票价格更加昂贵。

  美国司法部指出,一旦美国航空与捷蓝航空成功结盟,就会在美国东北部形成事实上的合并,两家公司整合波士顿洛根、纽约约翰·肯尼迪、拉瓜迪亚以及新泽西纽瓦克自由四大主要机场的业务之后,广大消费者为之付出的总成本高达数亿美元。

  捷蓝航空首席执行官Robin Haye辩解称,该联盟实际上降低了美国东北部的机票价格,并且其他地区的航空公司也在积极参与竞争。

  美国航空首席执行官Doug Parker表示,司法部发起的诉讼旨在剥夺消费者的选择,是抑制竞争的行为,而非鼓励竞争。Parker还补充称,美国航空与捷蓝航空的合作不是合并,未来两家公司将继续保持独立。

  美国航空是全球最大的航空公司,以其为首的四大航空公司垄断了近2/3美国国内市场份额。捷蓝航空虽然规模远逊于美国航空,但该公司在纽约与波士顿、佛罗里达之间的重要航线占据绝对优势。

  这起诉讼呼应了美国总统拜登的规划,拜登7月曾签署行政令,要求促进美国各行业竞争。

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责任编辑:杨亚龙